Nuestros Coches
Explora la maquinaria con la que competimos en Le Mans Ultimate.
Ferrari 499P
El 499P marca el regreso de Ferrari a la máxima categoría de la resistencia. Su tren motriz híbrido combina un motor V6 biturbo con un sistema eléctrico en el eje delantero, entregando una potencia combinada limitada a 500 kW (670 CV) por reglamento.
Diseñado desde cero, su aerodinámica es clave para el rendimiento en circuitos de alta velocidad como Le Mans, buscando un equilibrio perfecto entre carga aerodinámica y baja resistencia al avance.
Setups del Coche
Toyota GR010 Hybrid
Dominador de la era Hypercar, el GR010 cuenta con un motor V6 biturbo de 3.5 litros y un sistema híbrido en el eje delantero. Su fiabilidad y la experiencia del equipo Toyota Gazoo Racing lo han convertido en el rival a batir.
A lo largo de los años ha recibido múltiples ajustes en el Balance of Performance (BoP) para equilibrar su rendimiento frente a los nuevos competidores LMDh y LMH.
Setups del Coche
Porsche 963
El Porsche 963 es un prototipo LMDh basado en un chasis Multimatic. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.6 litros, derivado del legendario Porsche 918 Spyder, junto con el sistema híbrido estándar de la categoría.
Representa el regreso de Porsche a la máxima categoría y es utilizado tanto por el equipo oficial Penske Motorsport como por numerosos equipos cliente, demostrando su popularidad y competitividad.
Setups del Coche
Cadillac V-Series.R
Con un diseño imponente y el sonido atronador de su motor V8 atmosférico de 5.5 litros, el Cadillac es uno de los favoritos de los fans. Utiliza un chasis Dallara y el sistema híbrido estándar LMDh.
Ha demostrado ser extremadamente competitivo tanto en el WEC como en el campeonato IMSA de Estados Unidos, destacando por su gran rendimiento en circuitos de alta carga aerodinámica.
Setups del Coche
Peugeot 9X8
El 9X8 es famoso por su concepto radical inicial sin alerón trasero, que dependía enteramente del efecto suelo. Su motor es un V6 biturbo de 2.6 litros con un sistema híbrido en el eje delantero.
Para la temporada 2024, Peugeot rediseñó el coche para incorporar un alerón trasero convencional, buscando mayor consistencia y un mejor rendimiento bajo las regulaciones del BoP.
Setups del Coche
BMW M Hybrid V8
El regreso de BMW a la resistencia se materializa en este LMDh con chasis Dallara. Monta un motor V8 biturbo de 4.0 litros y destaca por su agresivo diseño frontal con la icónica parrilla de doble riñón.
Tras competir en IMSA, el equipo WRT lleva el M Hybrid V8 al WEC en 2024, adaptando su configuración a los circuitos y neumáticos del campeonato mundial.
Setups del Coche
Alpine A424
Basado en un chasis Oreca, el Alpine A424 está propulsado por un motor V6 monoturbo de 3.4 litros desarrollado por Mecachrome. Su diseño aerodinámico es elegante y distintivo, con la firma lumínica de la marca.
El A424 marca el paso de Alpine de la categoría LMP2 a la lucha por la victoria absoluta en el WEC, compitiendo contra los gigantes del automovilismo.
Setups del Coche
Lamborghini SC63
Lamborghini debuta en la máxima categoría con el SC63, un prototipo LMDh con chasis Ligier. Su corazón es un motor V8 biturbo de 3.8 litros completamente nuevo, diseñado específicamente para el programa de resistencia.
Gestionado por el experimentado equipo Iron Lynx, el SC63 compite tanto en el WEC como en IMSA, llevando el inconfundible estilo y sonido de la marca de Sant'Agata Bolognese a las carreras de resistencia.
Setups del Coche
Aston Martin Valkyrie AMR-LMH
Previsto para 2025, el Valkyrie AMR-LMH es la versión de competición del hypercar de calle. Estará propulsado por una versión modificada del espectacular motor V12 atmosférico de 6.5 litros de Cosworth, adaptado a las regulaciones del BoP.
A diferencia de los LMDh, es un prototipo LMH no híbrido, lo que promete un sonido único en la parrilla y un desafío de ingeniería para el equipo Heart of Racing, que lo operará en WEC e IMSA.
Setups del Coche
Oreca 07
El Oreca 07 es el chasis dominante en la categoría LMP2. Todos los equipos utilizan este prototipo, que está propulsado por un motor Gibson GK428 V8 de 4.2 litros, atmosférico, que produce alrededor de 600 CV.
Es conocido por su fiabilidad y su chasis bien equilibrado, lo que lo convierte en una plataforma competitiva y predecible para carreras de larga duración. La gestión de neumáticos y la estrategia son cruciales, ya que el rendimiento del coche es idéntico para todos.
Setups del Coche
Porsche 911 RSR
El 911 RSR es una leyenda de las carreras de GT. A diferencia de los 911 de calle, su motor bóxer de 6 cilindros y 4.2 litros está montado en posición central-trasera para optimizar el balance de peso y la aerodinámica, permitiendo un difusor trasero más grande y eficiente.
Este coche es famoso por su durabilidad, su sonido característico y su exigencia al piloto. Aunque la categoría GTE ha sido reemplazada por LMGT3, el RSR sigue siendo un icono en simuladores como Le Mans Ultimate.
Setups del Coche
Ferrari 488 GTE Evo
El 488 GTE fue uno de los coches más exitosos de la categoría, con un motor V8 biturbo de 3.9 litros. Su versión "Evo" introdujo mejoras aerodinámicas y de fiabilidad que lo mantuvieron competitivo hasta el final de la era GTE.
Es conocido por ser un coche ágil y con una gran entrega de par motor gracias a sus dos turbos, lo que lo hace muy efectivo en la salida de las curvas lentas.
Setups del Coche
Chevrolet Corvette C8.R
El C8.R rompió con la tradición de Corvette al adoptar una configuración de motor central. Su motor V8 atmosférico de 5.5 litros con cigüeñal plano produce un sonido agudo y distintivo, muy diferente al de sus predecesores.
Fue el último GTE desarrollado por Corvette Racing y se despidió de la categoría con una victoria en las 24 Horas de Le Mans de 2023, un broche de oro para su historia.
Setups del Coche
Ferrari 296 GT3
El sucesor del 488 en la competición GT. El 296 GT3 monta un motor V6 biturbo de 3.0 litros, una arquitectura similar a la de su hermano mayor, el 499P Hypercar. Este motor tiene un ángulo de 120 grados, lo que baja el centro de gravedad.
Diseñado para ser más accesible para pilotos amateur y con costes de mantenimiento reducidos, es una de las armas principales en la nueva categoría LMGT3 del WEC.
Setups del Coche
Ford Mustang GT3
El icónico "pony car" americano llega al escenario mundial de la resistencia. Basado en la séptima generación del Mustang, está propulsado por un motor V8 de 5.4 litros desarrollado por M-Sport.
Con una aerodinámica agresiva y el inconfundible rugido de su V8, el Mustang GT3, operado por el equipo Proton Competition, trae de vuelta a Ford a la lucha por la gloria en Le Mans.
Setups del Coche
Aston Martin Vantage AMR LMGT3
La nueva generación del Vantage GT3 se basa en el aclamado coche de calle. Está propulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros y presenta una aerodinámica completamente revisada para mejorar la manejabilidad tanto para pilotos profesionales como amateurs.
Equipos como Heart of Racing y D'station Racing confían en su rendimiento y fiabilidad para competir en la reñida categoría LMGT3 del WEC.
Setups del Coche
BMW M4 LMGT3
El imponente M4 GT3, con su motor de 6 cilindros en línea biturbo de 3.0 litros, es una de las máquinas más grandes de la parrilla. Su larga distancia entre ejes le proporciona una gran estabilidad en curvas rápidas.
El legendario equipo WRT, con el apoyo de pilotos de fábrica como Valentino Rossi, es el encargado de llevar al M4 a la lucha por las victorias en el campeonato mundial.
Setups del Coche
Corvette Z06 GT3.R
Sucesor del victorioso C8.R, el Z06 GT3.R comparte el mismo motor V8 atmosférico de 5.5 litros, pero está diseñado bajo las regulaciones GT3, lo que implica la inclusión de ABS y una aerodinámica diferente.
El equipo TF Sport es el responsable de su debut en el WEC, manteniendo vivo el inconfundible sonido del V8 americano en los circuitos más importantes del mundo.
Setups del Coche
Lamborghini Huracán LMGT3 EVO2
La última evolución del Huracán GT3 cuenta con un motor V10 atmosférico de 5.2 litros, uno de los pocos coches de la parrilla sin turbo. Su sonido agudo y su diseño afilado lo hacen inconfundible.
Los equipos Iron Lynx e Iron Dames, este último compuesto exclusivamente por mujeres, demuestran la competitividad del coche italiano en las carreras de resistencia.
Setups del Coche
Lexus RC F LMGT3
El Lexus RC F GT3 es otro de los puristas de la categoría, con un potente motor V8 atmosférico de 5.0 litros. Es uno de los coches más veteranos de la parrilla, pero su fiabilidad y su buen BoP lo mantienen competitivo.
El equipo francés Akkodis ASP Team, con gran experiencia en campeonatos de GT, es el encargado de su debut a tiempo completo en el WEC.
Setups del Coche
McLaren 720S LMGT3 Evo
Basado en el superdeportivo 720S, este coche de carreras utiliza un chasis monocasco de fibra de carbono y un motor V8 biturbo de 4.0 litros. La versión "Evo" incluye mejoras aerodinámicas y de suspensión.
El prestigioso equipo United Autosports, conocido por sus éxitos en LMP2, da el salto a la categoría GT de la mano de McLaren para competir en el WEC.
Setups del Coche
Porsche 911 GT3 R (992)
El sucesor del RSR en la competición GT. A diferencia de su antecesor, el motor bóxer de 6 cilindros y 4.2 litros vuelve a su posición trasera tradicional, siguiendo las regulaciones GT3.
Equipos de primer nivel como Manthey PureRxcing lo han llevado a la victoria, demostrando que el 911 sigue siendo la referencia en las carreras de Gran Turismo, combinando velocidad y una eficiencia excepcional.
Setups del Coche
